Le désert. Pourquoi s’intéresser aux déserts ?

Philippe Frey -né le 23/02/1958 – est actuellement un des rares scientifique vulgarisateur. Expert sur les déserts et les populations qui y vivent, il est auteur de plusieurs grandes premières. Il a ainsi parcouru les plus grands déserts de la planète, le plus souvent seul, à pied et au cap…alors que chacune de ces étendues hostile était réputée infranchissable (y compris par les locaux).

Il traverse ainsi le Sahara en longueur pour la première fois : 9000 km en 9 mois, seul avec ses chameaux. A titre de comparaison, aucun nomade n’a jamais parcouru plus de 400 km dans ces conditions.

Il récidive avec la traversée en survie accompagné d’un Bushman des déserts d’Afrique australe (Kalahari). 7 mois à survivre de cueillette et de chasse.

Il traverse en près de 2 ans les déserts méconnus et secrets d’Orient et d’Asie centrale, seul sur 4000 km de désert (Iran, Pakistan, Afghanistan, Inde…)

A cheval, il traverse tous les déserts d’Amérique sur près de 7000 km en 7mois, relevant toutes les techniques de survie des Indiens de désert.

Il est « le » connaisseur reconnu scientifiquement et médiatiquement de son domaine : les déserts. Tout comme Paul Emile Victor l’était pour les pôles. Ou le commandant Cousteau pour la mer.

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  • NOUVEAU PROGRAMME DE DESERTS de février 2024 à février 2025 EDITO

    Chers amis,
    voici le programme de déserts et de découvertes de février 2024 à février 2025

    La Pandémie est finie. Mais malheureusement, l’inflation est là. Et les Français s’appauvrissent

    Nous essayons de maintenir le coût des circuits à un tarif raisonnable. Tout en gardant ce caractère d’exception que chacun a. Plutôt que de niveler la qualité vers le bas

    Par exemple, nous ne ferons jamais de trajets en « camion de laitier ». A 15 ou 20. Soit avec un véhicule équipé de mauvaises suspension et muni d’une climatisation essouflée, aux vitres fumées qu’on ne peut pas ouvrir (bonjour les photos!). Et avec un personnel -francophone certes- mais qui sera composé de Congolais ou de Camerounais « de ville » qui ne connaissent malheureusement RIEN à la zone

    Et c’est pourtant ce qui vous attendra si vous préférez économiser l’une ou l’autre centaine d’euros

    Nous restons donc mobiles à 100% en 4×4. Et nous ne serons TOUJOURS que 4 par véhicule. Et évidemment, c’est un autre type de voyage

    Il s’agit toujours de découvertes dans des endroits magnifiques et reculés, qui nécessiteront une certaine logistique (4×4, vols, connaissance des lieux, etc…). Mais ce n’est pas non plus du « vrai » luxe. Auquel cas il faudrait quasiment doubler -voir plus- les tarifs. Par exemple si vous vouliez dormir en lodge chaque soir, sachez que certains sont à 1400-1500 euros/nuit -et couramment à 500 euros/nuit- en Namibie ou au Botswana. A supposer qu’il y ait des lodges là où nous allons

    Je vous assure pourtant que nos bivouacs sont confortables. Avec frigo… 4 personnes maximum par véhicule… suspensions excellentes avec l’Hilux double cabine… aucune poussière… camp-sites tous équipés de douches chaudes et toilettes… électricité chaque soir sauf exception… et soit moi soit Henriette à votre écoute

    Le phénomène de voyages vendus en camion discount -disons le tout de suite- est purement franco-français. Et peu d’autres nationalités y adhèrent

    Si on parle du désert du Namib ou du Kalahari, il faut quand même vous mettre en garde sur cette nouvelle pratique des voyagistes:

    • ils vous vendent soit ces circuits en camion incapables de quitter le goudron ou les très bonnes pistes. Vous serez donc limités au Damaraland et vous ne verrez PAS le désert de Namib, sauf les dunes de Sossusvlei
    • ou alors on vous vendra maintenant une sorte de pack avec  un 4×4 de location et un road-book. Même si on a l’impression que les pistes sont bonnes, elles sont parfois aussi dévastatrices du fait des crues, du sable ou de la caillasse

    Méfiez-vous: la casse mécanique est pour vous. Au final, ça risque de vous coûter bien plus cher que ce que vous auriez payé en partant avec moi. Et avec les soucis en plus

    Car circuler au Namib ou au Kalahari ne s’improvise PAS: animaux sauvages… boue… crevaisons… usure du véhicule… surtout si vous êtes livrés à vous-mêmes seuls

    Depuis 2 ans à peu près, il y a par exemple beaucoup de boue dans l’Okavango. Ou quelques rivières au Namib, habituellement à sec, peuvent être en crue

    Il est de toute manière nécessaire, si on veut DECOUVRIR un pays, de sortir des sentiers balisés. Et de faire confiance à un expert qui a parcouru ces zones depuis longtemps. Qui est à l’aise avec les préconisations administratives parfois encore de mise (ou pas). Quelqu’un qui saura où vous montrer les plus belles zones de chaque pays. Quelqu’un qui vous fera rencontrer ses habitants et ses tribus secrètes. Qui saura vous expliquer sa faune et sa flore

    Encore une fois c’est votre choix de privilégier un circuit à un autre. Et c’est même votre droit le plus strict. Encore qu’un voyage-découverte soit un coup de coeur. Pas quelque chose qu’on choisit en feuilletant les pages de papier glacé des catalogues ou les liens internet

    Je reprécise que je suis Docteur en ethnologie, c’est à dire que les coutumes des habitants des pays où nous allons sont MON METIER. Et que j’accompagne systématiquement TOUS les circuits. Ce que je fais depuis plus de 20 ans

    Quoiqu’il en soit: partez. Et vivez pleinement